| ブラッドレー杯（その２） | |
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和泉選手。ブラッドレー杯入賞歴あり。このセクション−１点。独特の車体で「車検通るの？」という声がここでもちらほら聞こえた。 連続写真 |
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日高選手。目の前に谷がありここでスタックする選手も多いためか、かなりアクセルを踏み込んでいる選手が多い中で日高選手はアクセルワークに無駄がなくスムーズに通過。減点１。 連続写真 |
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杉浦選手。最初の１番ポールへ遠回りしてしまったので動揺したのかアクセルが暴れ気味になってしまい減点５。 連続写真 |
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鈴木選手。ＡＴになって走りが安定？減点２。 |
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| 第３セクション： ＳＳセクション。最初の左ターンつづら登りで減点をくらう選手が多かった。上野さんによると小細工無しの７０がぎりぎり曲がれるとの事だった。 |
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第３セクション１番手の新美選手。左ターンで車がずり下がってしまい減点−２。序盤２駆で上がろうとしてずり落ちてしまう選手が結構多かったようだった。 |
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和泉選手。初めての左ターンクリーン選手。ただゴール間際に油断してポールタッチ減点３。もったいない…。写真はちょうどポールタッチするところ。 |
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服部。左ターンで山に乗り上げた前輪を単独フロントデフロックでずりおろす事なくバック。ゴール直前で首をかしげる。−１点。 |
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中野選手。バックとポールタッチで減点４。バックはともかくポールタッチが惜しかった。 |
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| 第４セクション： スタート直後の１番ポールが難関。そのまま入るとクリーンは不可能のようで一度上まで上がり、狭いポールの間を抜けてテールをスライドさせる事ができるとクリアできるようだった。ロックもあるが乾いていたため特に引っかかる選手は見受けられなかった。 |
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梅原選手。１番ポールから２番ポールへ向かう坂で非力エンジンの為か登れず…。バックでかなりの助走をつけて登っていった。 |
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杉浦選手。１番ポールは上から降りる作戦をとったがターン失敗で−４。写真はロックを駆け上る杉浦選手。 |
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| １/２/３/４ | |