 梅小路蒸気機関車館（京都府京都市下京区） |
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| 京都府京都市下京区観喜寺庁町 (075)314-2996 9:30〜17:00（入館は16:30まで） 月曜・年末年始（12/29〜1/3）休 入場料 大人400円 小人100円 スチーム号乗車 大人200円 小人100円 |
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| 昭和47年に日本の鉄道開業100周年を記念して開館した蒸気機関車博物館。もとは梅小路蒸気機関車区で多い時には85両のＳＬが所属していた。現在も動態（動く状態での保存）7両、静態（動かない状態での保存）11両が保存されている。また構内にはターンテーブル（転車台）・扇形車庫が残っている。 1日に3回（11：00・13：30・15：30）スチーム号による往復１Ｋｍの体験乗車が行える。このスチーム号に使用する機関車は日によって異なるようなので、訪れる度に機関車が変わる楽しみもある。（運が悪いと同じ機関車） 自分の小学1年生のときからの憧れの地であり、今回初訪問して予想以上の感動があった。 |
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旧二条駅を移築し、資料展示館として使用している。 日本最古の木造駅舎で明治３７年建築。平成８年の山陰線の高架化まで使用された。 |
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構内にあるターンテーブル（転車台）。 前後方向がはっきりしているＳＬには必要不可欠な施設。もちろん現在も動態保存車の為に使用されている。 １５：３０分の体験乗車終了後に動いているところが見られる。 |
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ターンテーブルから扇形車庫（機関車展示館）方面をのぞむ。 写真では見にくいが、ＳＬが車庫に格納されている。向かって左側に動態保存車、右側に静態保存車。 |
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車庫に近づいて撮影。 ここに見えるのは全て静態保存車。 車庫の屋根に煙を排出する煙突が見える。 |
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車庫の中で撮影。 ＳＬのお尻が並ぶ。どの機関車にもすぐ近くまで近寄る事ができ、運転席に入る事もできる。 公園等に保存されているＳＬは可動部分が溶接されていたりする事がほとんどだが、この博物館ではもちろんそのような事もなく、リアルな機関車を見る事ができる。 |
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タンク部分には一両一両説明がされている。これは有名なＤ５１（デゴイチ）の一号機。 Ｄ５１は１号機、２００号機が保存されており、２００号機は動態保存で実際に動く状態にある。 |
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Ｄ５２の運転席部分。ただし実際の運転席は左側だと思う。これは右側。 | |
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